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阜陽冰雪制冷設(shè)備工程有限公司

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冷庫溫度不下降或者下降慢的因素

發(fā)布時間:2020-2-24 18:01:181  閱讀:

1,制冷蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過多,傳熱效果下降

導(dǎo)致庫溫下降緩慢的另一重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低,這主要是由于蒸發(fā)器表面霜層過厚或積塵過多引起的。由于制冷冷庫蒸發(fā)器的表面溫度大多低于0℃,而庫房濕度相對較高,空氣中的水分極易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜,甚至結(jié)冰,影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為防止蒸發(fā)器的表面霜層過厚,需定期對其進(jìn)行除霜。下面介紹兩種較簡單的除霜方法:①停機(jī)融霜。即停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),打開庫房門,讓庫溫回升,待霜層自動融化后,再重新啟動壓縮機(jī)。②沖霜。將庫房中的貨物搬出后,直接用溫度較高的自來水沖洗蒸發(fā)器排管表面,使霜層溶解或脫落。除了結(jié)霜過厚會導(dǎo)致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外,蒸發(fā)器表面因長期未清掃而積塵過厚,其傳熱效率也會明顯下降。

2,制冷冷庫由于隔熱或密封性能差,導(dǎo)致冷量損耗大

隔熱性能差是由于管道、庫房隔熱墻等的保溫層厚度不夠,隔熱和保溫效果不良,它主要是設(shè)計時保溫層厚度選擇不當(dāng)或施工時保溫材料質(zhì)量差所導(dǎo)致的。另外,在施工使用過程中,保溫材料的保溫防潮性能有可能被破壞導(dǎo)致保溫層受潮、變形,甚至糜爛,其隔熱保溫能力下降,庫房冷量損耗隨之增大,制冷冷庫庫溫下降明顯減緩。導(dǎo)致冷損耗大的另一重要原因是庫房密封性能差,有較多的熱空氣從漏氣處侵入庫房。一般若在庫房門的密封條或冷庫隔熱壁密封處出現(xiàn)了結(jié)露現(xiàn)象,則說明該處密封不嚴(yán)密。另外,頻繁開關(guān)庫房門或較多的人一起進(jìn)入庫房,也會加大庫房冷量損耗。應(yīng)盡量避免打開庫門,防止大量熱空氣進(jìn)入庫房。當(dāng)然,庫房進(jìn)存貨頻繁或進(jìn)貨量太大時,熱負(fù)荷急劇增大,要降溫至規(guī)定溫度一般需要較長時間

3,節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞,制冷劑流量過大或過小

節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞,會直接影響到進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。當(dāng)節(jié)流閥開啟度過大時,制冷劑流量偏大,蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高,庫房溫度下降速度將減緩;同時,當(dāng)節(jié)流閥開啟度過小或堵塞時,制冷劑流量也減小,系統(tǒng)的制冷量也隨之減小,庫房溫度下降速度同樣將減緩。一般可通過觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結(jié)霜情況來判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。節(jié)流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素,引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳,制冷劑中含有水分,流經(jīng)節(jié)流閥時,溫度降至0℃以下,制冷劑中的水分結(jié)成冰而堵塞節(jié)流閥孔;臟堵是由于節(jié)流閥進(jìn)口過濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物,制冷劑流通不暢,形成堵塞。

4,制冷壓縮機(jī)效率低,制冷量不能滿足庫房負(fù)荷要求

制冷壓縮機(jī)由于長期運(yùn)轉(zhuǎn),汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴(yán)重,配合間隙增大,密封性能會相應(yīng)下降,制冷壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)也隨之降低,制冷量將減少。當(dāng)制冷量小于庫房熱負(fù)荷時,將導(dǎo)致庫房溫度下降緩慢。可通過觀察壓縮機(jī)的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機(jī)的制冷能力。若壓縮機(jī)的制冷能力下降,常用的方法是更換壓縮機(jī)的汽缸套和活塞環(huán),如果更換后仍不能湊效,則應(yīng)考慮其它方面的因素,甚至拆機(jī)檢修,排除故障因素。

5,蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油,傳熱效果下降

一旦蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油,其換熱系數(shù)將會減小,同樣,若傳熱管中存在較多的空氣,蒸發(fā)器的換熱面積減小,其傳熱效率也會明顯下降,庫房溫度下降速度就隨之減緩。因此,在日常運(yùn)行維護(hù)中,應(yīng)注意及時清除蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面油污和排出蒸發(fā)器內(nèi)的空氣,以提高蒸發(fā)器傳熱效率。

6,系統(tǒng)中的制冷劑量不足,制冷能力不足

制冷劑循環(huán)量不足主要有兩個原因,一是制冷劑充注量不足,此時,只需補(bǔ)入足量的制冷劑就可以了。另一個原因是,系統(tǒng)制冷劑泄漏較多,遇上這種情況,應(yīng)先查找漏點(diǎn),重點(diǎn)檢查各管道、閥門連接處,查出泄漏部位修補(bǔ)后,再充入足量的制冷劑。